Парад РЕТРО. Зарубежные автомобили

В данной статье – продолжение предыдущей темы: выставка-парад ретро автомобилей на празднике Дня Города в Екатеринбурге в 2014/2015гг. Теперь речь пойдет о зарубежных автомобилях.

Выставка-парад

В экспозиции выставки были представлены машины американского, немецкого, французского, шведского, чешского автопромов. Все приехали на праздник «своим ходом», полностью отреставрированы. Сейчас это уже устаревшие модели известных марок автомобилей. И интерес у гостей праздника они вызвали большой, так как эти автомобили мы видели в основном в зарубежных фильмах, на дорогах нашей страны их практически не было.

Водители демонстрировали возможности своих любимцев: крутые виражи, работу двигателя и системы тормозов, набор скорости. Приветствовали собравшихся светом фар и сигналом. Иногда автомобиль останавливался, чтоб продемонстрировать, как открываются двери или укладывается крыша автомобиля в багажник.

Автомобили начала – середины ХХ-го века

Уральская «Шутка» — французский автомобиль

DE DION-BOUTON POPULAIRE  

На выставках ретро автомобилей последних двух лет я любовалась французским автомобилем «Де Дион-Бутон» 1902г. выпуска. Данный автомобиль является репликой, копией, которая была построена ещё в Свердловске (г.Екатеринбург) в 1985г. Автомобиль «Шутка» — я бы так назвала этот уникальный автомобиль. А уникален он потому, что этот автомобиль построен внутри квартиры на пятом этаже многоквартирного дома. И поэтому, в его биографию вписались две полные сборки. Дабы, чтоб данный автомобиль получил жизнь вне квартиры, его пришлось снова полностью разобрать. Что ещё удивительнее, так это то, что автомобиль был построен по единственной фотографии, находящейся у его владельца. Вот какой уральский «Левша»!

Американские автомобили

OLDSMOBILE

Oldsmobile — марка автомобилей, большую часть своего существования, принадлежавшая корпорации General Motors. Основана в 1897 году и просуществовала до 2004 года. За свою 107-летнюю историю компания произвела 35,2 миллиона автомобилей. До момента упразднения являлась одной из старейших автомобильных марок.
Присутствовавший на празднике автомобиль марки «Олдсмобиль» выпуска 1901г. вызывал большой интерес у автолюбителей.

BRUSH

Американский автомобиль «Браш» (BRUSH) 1911г. выпуска. Это оригинальный автомобиль, не копия. Каждая деталь этого автомобиля выпущена более 100 лет тому назад. И тем не менее, он едет! На таких автомобилях начиналось автомобильное движение на дорогах начала ХХ-го века. Выпускался в США всего 3 года. Его создатель впоследствии перешел на фирму «Кадиллак».

DODGE

Компания была основана в 1900г. братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914г. начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928г. была продана корпорации Chrysler, с 1997г. до 2008г. входила в состав альянса DaimlerChrysler, а сейчас является частью компании Chrysler Group LLC.
Представленный на выставке американский автомобиль братьев Додж, США, выпуск 1916г. в оригинальном исполнении, все комплектующие и даже колеса.

FORD-T

«Форд–Т», или «Жестянка Лиззи».
Мощность мотора — 20 л.с.
Объём двигателя — 2895 куб. см.
Скорость — 67 км/час.

Автомобиль Генри Форда, разработан в 1908 году. Это первый автомобиль, который выпускался на конвейере (изобретенным также Генри Фордом в 1913г.). Конвейер помог существенно сократить затраты на производство одной машины, как финансовые, временные, так и трудовые. Автомобиль стал доступен представителям всех сословий. Следствием этого стал огромный объем продаж модели Т — до 1927 года, когда ее сняли с производства, было продано 16 000 000 экземпляров.

«Форд–Т» знаменит тем, что выпускался с разными вариантами кузова на одном и том же шасси. Представленный на этом параде-выставке автомобиль 1925г. выпуска с кузовом пикап, а выпускались и легковые, и кабриолеты, и другие исполнения кузова. Но все эти автомобили красились на заводе только в черный цвет. У Генри Форда была даже такая поговорка: «Вы можете купить ФОРД любого цвета, при условии, что он будет чёрным».

«Форд–Т» продержался в производстве 20 лет без каких-либо изменений, а это говорит об изначально удачной конструкции, которая смогла удовлетворить требования покупателей в течение такого долгого срока.

FORD-T (закрытый седан)

Ещё два автомобиля «Форд-Т», 1917г. выпуска и 1921г. выпуска. Но эти автомобили с кузовом — закрытый седан. И опять черного цвета!

FORD-A

«Форд-А» является прообразом советского ГАЗ-А.
Представленный на выставке автомобиль – 1930г. выпуска, полностью в оригинальном состоянии. У него механические тормоза, 6-ти вольтовое электрооборудование. И, тем не менее, этот «Форд-А» заводится, отлично тормозит и прекрасно едет! И даже обшивка салона этого автомобиля сохранилась с 1930-го года.

WILLYS

Автомобиль американский компании Виллис, которая была основана в 1908г. американским предпринимателем Джоном Уиллисом (John Willys). Компания Виллис известна выпуском военных джипов. Этот же легковой автомобиль выпускался до Великой Отечественной войны. Данный гражданский автомобиль марки «Виллис» выпуска 1926г. полностью в оригинальном состоянии, с белой резиной на колесах, и прекрасно покатался на нашем празднике!

PACKARD CLIPPER

Этот шикарный автомобиль Packard модели Clipper является представителем американских престижных восьмицилиндровых легковых автомобилей, класса люкс, выпуска 1941г. Именно эту модель «Паккард-120», 4-дверный седан, Советский Союз закупал в небольшом количестве. Использовались эти роскошные автомобили в СССР для обслуживания высшего руководства страны и генералитета Красной Армии. Именно «Паккард-120» колесил по просторам нашей страны в военные годы и вполне имеет право называть себя участником Великой Отечественной войны.
Автомобили под маркой Packard выпускались с 1899г. по 1958г.

CHEVROLET DELUXE

Chevrolet Deluxe — 4-дверный седан, выпускавшийся с 1941 по 1952 год американской компанией Chevrolet. СССР также закупал этот автомобиль для обслуживания руководства Красной Армии, так как не хватало советских машин такого класса в то время.

На выставках был представлен замечательный на вид автомобиль «Шевроле» стиля «Делюкс», 1941г. выпуска (спецзаказ). У него всё в оригинальном состоянии, и двигатель, и коробка передач. Объем двигателя: 3,48 л, мощность – 70 л.с. Скорость: 45 миль/час. Вместимость – 6 человек. Масса – 2340 кг.

Fire-engine CENTRAL ST.LOUIS

Большой интерес на празднике в 2014 году, как у взрослых, так и у малышей вызвала пожарная машина (Файер-энджин) Central St.Louis, выпущенная GMC, подразделением, принадлежащим концерну General Motors в 1942 году. Думается, не одну добрую службу сослужил этот автомобиль, как видно из эмблемы, обслуживая побережье в г.Крив Коур, штат Миссури, США. Центральная, головная база, к которой относился данный автомобиль, была расположена в г.Сент-Луис, штат Миссури, США.

Немецкие автомобили

MERCEDES-BENZ

На парад праздника приехал прекрасный немецкий легковой автомобиль премиум-класса, марки Mercedes-Benz. Данный «Мерседес» W153 выпущен в 1940г. в Германии, 2-дверный кабриолет, 6-цилиндровый мотор. Автомобиль с трёхлучевой звездой на крышке радиатора отличается мягкой подвеской, легким рулевым управлением, что создает особый комфорт как для водителя, так и для пассажиров.

Итальянские автомобили

MASERATI

На празднике в 2015г. был представлен роскошный итальянский автомобиль фирмы «Мазерати», производителя эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес класса. Компания основана братьями Мазерати в 1914г. в Болонье. Эмблемой компании является трезубец – элемент фонтана «Нептуна» в Болонье.

Послевоенные автомобили

Американские автомобили

PACKARD DELUXE SUPER 8

На выставке ретро автомобилей в 2015г. (в ЦПКиО) присутствовала модель Deluxe Super 8, 1949г. выпуска, с автоматической коробкой передач, ультраматик. Двигатель: рядная восьмёрка, объём – 4,7 л, мощность – 131 л.с.

Компания Packard, основанная Джеймсом Уордом Пэкардом в ноябре 1899г. в послевоенные годы предпочла сконцентрироваться на производстве автомобилей среднего и среднего-высшего ценовых сегментов, автомобилей весьма современных и привлекательных, но недостаточно роскошных по меркам «Пакарда». И хотя их продажи шли неплохо, репутация «автомобиля Америки номер один» была в миг потеряна.

FORD FAIRLANE

Представитель американского автопрома — роскошный автомобиль с обтекаемым корпусом и комфортабельным салоном Ford Fairlane выпускался корпорацией Ford с 1955 по 1971 год. Отличительная особенность «Форда Файрлайн» заключается в том, что нажатием одной кнопки на панели приборов закрытый автомобиль превращается в открытый – кабриолет! Механика эта была сложной и дорогой, к тому же занимала весь багажник. Поэтому на последующих моделях корпорация Ford отказалась от такой конструкции.

Приехавший на праздник двухцветный красавец «Форд Файрлайн» 1957г. выпуска, с мощным 8-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач, устроил гостям праздника маленький спектакль — превращение в кабриолет — под аплодисменты собравшихся (этот момент запечатлен в видео).

Немецкие автомобили

MERCEDES-BENZ W110

На городском празднике посетители выставки любовались замечательным черным автомобилем бизнес класса, Mercedes-Benz W110 190, выпуска 1963г. Автомобиль W110 190 производился в Германии с 1961 по 1968 год. В то время автомобили модели W110 работали на двух двигателях: бензиновый карбюраторный мощностью 80 л.с. и дизельный мощностью 55 л.с. В 1965г. после некоторых конструктивных изменений рабочий объём 4-цилиндрового бензинового мотора вырос с 1897 до 1988 см³, и достиг мощности 95 л.с.

MERCEDES-BENZ W113 (кабриолет)

Этот шикарный светлый автомобиль Mercedes-Benz W113 280SL, выпуска 1970г., кабриолет. За форму крыши, которая сейчас не видна, имел неформальное название «Пагода». Дело в том, что крыша у него имела некую вогнутость в средней части и напоминала крышу восточной пагоды. Поэтому в мире он известен, как «Мерседес Пагода». Относится к серии легких спортивных автомобилей, производился в Германии с 1968 по 1971 год.

MERCEDES-BENZ W114

На празднике в ЦПКиО (2015г.) можно было увидеть замечательный автомобиль «Мерседес» W114, 1972г. выпуска. На этот автомобиль все посетители парка обращали внимание: на решетке радиатора авто была прикреплена подковка, с которой машина как бы приобрела новый эксклюзивный образ.

Это первая по-настоящему массовая серия легковых автомобилей знаменитой компании Mercedes-Benz, выпускавшаяся в период с 1968 по 1976 год. Серия Mercedes-Benz W114/W115 в своё время считалась одной из самых престижных моделей сегмента, ныне именуемого бизнес классом, хотя и несколько меньшей размерности, чем современный E-класс. На усиленную серию W114 устанавливали 6-цилиндровые карбюраторные двигатели рабочим объёмом 2,3-2,8 л.

Автомобили конца ХХ-го века

Шведские автомобили

VOLVO 265

На выставке ретро автомобилей в ЦПКиО (2015г.) был представлен шведский 5-дверный универсал Volvo 265, 1975 года выпуска. Мощность двигателя – 155 л.с., максимальная скорость – 185 км/час.

История автомобилей Volvo насчитывает много лет и за это время у данной марки появилось очень много поклонников. Некоторые модели прошли очень большой эволюционный путь и неоднократно кардинально изменялись, другие выпускались всего в одной модификации. Но они все оставили след в истории Volvo.

Немецкие автомобили

BMW Е21

На ретро выставке в парке (2015г.) 2-дверный седан BMW 316 E21, 1981г. выпуска вызвал большой интерес у молодёжи. Этот сияющий васильковый автомобиль – прямой потомок лёгких спорт-седанов. Выпуск данной модели осуществлялся с 1975 по 1983 год немецким производителем автомобилей BMW (Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы»), девиз которого: «С удовольствием за рулем».

VOLKSWAGEN SCIROCCO MK 11

Гирлянда праздничных флажков отражается в лаке капота синего «Фольксвагена» модели «Сирокко МК 11», 1989 года выпуска, присутствовавшего на празднике в 2015 году.

Volkswagen — немецкая марка автомобилей, принадлежащая одноименному концерну со штаб-квартирой в г.Вольфсбурге. Зарождение марки относится к началу 30-х годов. Фердинанд Порше, известный дизайнер мощных и гоночных автомобилей, в течение многих лет работал над проектом небольшого транспортного средства, которое бы подходило для большинства немцев в качестве семейного автомобиля. В 1931 году он создал такой автомобиль и назвал его Volksauto, от слова «volk» — народ.

Модель Scirocco была выпущена весной 1974 года, когда Volkswagen приобрел Auto Union и NSU Motorenwerke AG и объединил их в одно подразделение. Эта сделка стала поворотным моментом в истории компании, поскольку оба автопроизводителя пополнили базу технологических знаний. В модели Scirocco, дизайн которой разработал итальянец Джорджетто Джуджаро, использовалось уже жидкостное охлаждение двигателя.

Чешские автомобили

TATRA-613

Гости из г.Снежинска приехали в Екатеринбург на автомобиле «Татра-613», 1989г. выпуска. Tatra-613 – это чехословацкий легковой автомобиль высшего класса, использовался в качестве правительственного, выпускался с 1971 по 1996 год. В Советский Союз также поставлялись эти автомобили и использовались наряду с советскими представительскими автомобилями, такими, как «Чайка», «ЗИМ», «Волга». Чехи всегда славились изысками в технике. Tatra-613 – это задне моторная машина с воздушным охлаждением, а впереди у неё – большой багажник.

Американские автомобили

GTO’66

Ярким представителем эры нелимитированных мощностей, объемов двигателей и скоростей явился «Понтиак ГТО» — Pontiac GTO (Gran Turismo Omologato), выпускающийся с 1964 по 1974 годы отделением General Motors. В 1965г. мощность стандартного двигателя Tempest GTO была увеличена до 335 л.с. Благодаря этому увеличилась динамика — до 100 км/час машина разгонялась за 6,5 секунды.

Этот алый автомобиль с агрессивным дизайном, появившийся на празднике ретро машин в 2015г. выпускался с 1966 года как отдельная модель, а не расширенная опция. GTO’66 стал одной из первых машин в истории автомобилестроения, на которой во внешних панелях кузова применили пластик. Пластиковой на нем была решетка радиатора с вмонтированными в неё подфарниками. На задней панели разместились 9-секционные блок-фары, что делало модель более узнаваемой.

LINCOLN TOWN CAR

Lincoln Town Car – американский шестиместный полноразмерный заднеприводный легковой автомобиль категории «люкс» с рамным шасси и двигателем V8, выпускающийся с 1981г. подразделением Lincoln-Mercury компании Ford Motor Company.
На ретро выставках я увидела автомобиль «Линкольн Таун Кар» 1989г. выпуска серого цвета.

LINCOLN MARK VI

На выставке ретро автомобилей в 2015г. (в ЦПКиО) был представлен и  солидный тёмно-синий 4-х дверный седан Lincoln Mark VI, выпуска 1980г. Mark VI укомплектован передовой электроникой своего времени. Начиная от индикаторов открытых дверей, цифровой панели приборов, заканчивая системой Automatic Overdrive (AOD), которая автоматически увеличивает нагрузку, в случае необходимости в дополнительной тяге. На передней части «Линкольна Марк VI» установлены прямоугольные закрывающиеся фары.

CADILLAC FLEETWOOD BROUGHAM

Изящный двуцветный автомобиль модели Fleetwood Brougham, выпущенный в 1982г. компанией Cadillac (являющейся подразделением корпорации General Motors), воплотил в себе все усилия дизайнеров и стилистов компании. «Кадиллак Флитвуд Брогэм», относящийся к автомобилям класса «люкс», получил массу позитивных отзывов от автолюбителей за свои потребительские качества.

OLDSMOBILE DYNAMIC 88

А этот двухцветный красавец, присутствовавший на празднике автомобиль марки Oldsmobile Dynamic 88 — 1988г. выпуска. В его названии цифра 88 – это модель «Олдсмобиля», а «Динамик» — название «базовой» версии.

GMC

Автомобиль GMC — марка выпускаемых автомобилей подразделением GMC (ранее — GM Truck and Coach и GMC Truck), принадлежащим компании General Motors.
Название бренда было изменено на GMC в 1996 году.

Французские автомобили

CITROEN CX

Своё место на ретро выставке нашёл и серо-серебристый французский автомобиль Citroen CX, 1985г. выпуска.

Citroen CX — 5-дверный хэтчбек, впервые был показан на Парижском автосалоне в 1974 году. Автомобиль «Ситроен Си-Икс» уже в 1975 году завоевал титул «Автомобиль года». Первый рестайлинг Citroen CX прошёл в 1982 году, в результате появились более широкие передние крылья для установки широких колес и пластиковые бамперы. 5-местный салон Citroen CX оборудован креслами с хорошей боковой поддержкой и возможностью регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Модель имеет несколько модификаций, отличающихся базовой комплектацией и наборами технических характеристик.

 

Выставка ретро автомобилей в День Города Екатеринбург, 2014:

Парад ретро автомобилей в День Города Екатеринбург, 2015:

Другие статьи, связанные с техникой:
Мотоцикл в музее.
Парад РЕТРО. Автомобили СССР.
«Спортивная феерия». МОТОБОЛ глазами дилетанта.
Музей Трамвая. г.Екатеринбург, Россия.
КОСМОС рядом с нами. NASA.
Ностальгия технарей.