Страница истории США. Город GRAPEVINE (Грейпвайн)

Рассказ о городе Грейпвайн, штат Техас, США (Grapevine, Texas, USA); об его центральном историческом районе и старинной железной дороге (Grapevine Vintage Railroad).

Памятник старины

Город Грейпвайн (Grapevine) расположен посередине между большими городами Далласом и Фортом Уорт и является окраиной образованного ими мегаполиса — Dallas-Fort Worth Metroplex. Грейпвайн — северные ворота в Международный Аэропорт Даллас-Форт Уорт (Dallas-Fort Worth, DFW). Я знакома с центром Далласа, бывала в городе Форт Уорт. А через Грейпвайн мой путь лежит каждый раз, когда езжу в город Хёрст (Hurst) — там живёт моя американская родственница и подруга Деби (Debi).

Грейпвайн является одним из тех мест, где Вы обязательно должны побывать, приехав в Техас, а тем более в Даллас. Город известен своим огромным современным супермаркетом, в котором я умудрилась пару раз заблудиться. Но главное достояние и достопримечательность Грейпвайна — сохранившийся в почти первозданном виде исторический центральный район, являющийся памятником старины (Historic Downtown Grapevine). Его надо посетить прежде всего. Так говорят местные жители, и так написано в любой касающейся города Грейпвайн информации.

Маршруты туристических автобусов, курсирующих по городу,  проходят через наиболее популярные объекты осмотра. Совсем недавно было построено здание, где расположилось Бюро информации для туристов и посетителей города (Grapevine Convention & Visitors Bureau). Бюро информации также является музейным комплексом — в нём экспонируются выставки. Над самим зданием Бюро информации возвышается Часовая башня Глокеншпиль (Glockenspiel Clock Tower). Три раза в день появляются две фигурки кукол, внешне похожие на ковбоев Дикого Запада, которые разыгрывают сцену перестрелки. Персонажи действия — неудачливые грабители поезда.

GRAPEVINE – ВИНОГРАДНАЯ ЛОЗА

История города Грейпвайн началась в XIX веке. Место, на котором он расположен, два века тому назад называлось Ручей Та-Ва-Керу (Tah-Wah-Karro Creek), также оно было известно как Грэйп Вайн Спрингс (Grape Vine Springs — родники Виноградной лозы). Это связано с тем, что все окружающие прерии утопали в зарослях дикого винограда. В 1843 году на Грэйп Вайн Спрингс произошла встреча генерала Сэмюэла Хьюстона, президента Республики Техас, с лидерами десяти индейских племён (Техас вошёл в состав США только в 1845 году). Встреча закончилась подписанием «Договора о мире, дружбе и сотрудничестве». Данным договором были открыты «ворота» для чужеземцев, желающих поселиться на территории вблизи Грэйп Вайн Спрингс. Уже в течение первого года после подписания документа стали прибывать белокожие переселенцы.

Первоначально, в 1844 году, место поселения около виноградных родников было названо Грэйп Вайн Прари (Grape Vine Prairie — Прерия Виноградная лоза). В 1890 году город насчитывал около 800 жителей. В 1854 году название изменили на Грэйп Вайн (Grape Vine – Виноградная лоза). И только в 1907 году город получил то имя, под которым известен и сейчас — Грейпвайн (Grapevine).

В данный момент почти 50 тысяч человек проживают в Грейпвайн. Сегодня город превратился в современный центр культуры и торговли с широко развитой индустрией туристического и гостиничного бизнеса. Девиз города: «Старея, совершенствуемся (Aged to Perfection)».

Дикий виноград продолжает расти и сейчас, но произошли большие изменения. С 1994 года город Грейпвайн является центром виноделия штата Техас, здесь работает несколько винных заводов. Этот город называют домом Техасского вина, виноделов и тружеников — которые выращивают виноградные культуры.

Город условно поделён на четыре больших региона, и исторический центр является одним из них. Попав в исторический центр Грейпвайна, возникает ощущение, что ты сделал шаг назад, в прошлое. Помню, как в первый раз я долго бродила по магазинчикам (их около восьмидесяти) и сувенирным лавкам. Все они, включая винно-дегустационные залы, большей частью сконцентрированы в районе Мэйн-стрит (Main Street – Главная улица). Ресторанчики и кафе то и дело встречаются на Вашем пути. В этом городке есть товары на любой вкус, Вы обязательно что-нибудь приобретёте на память. Обратите внимание на фотографии на шкуру быка, висящую на поручне у входа в магазин ковров. Шкура тоже продаётся. Разумеется, по центру лучше прогуляться пешком. А устав к полудню от магазинных путешествий, совершите поездку на ретро-поезде. Билеты желательно купить заранее, чтобы Ваши планы не были нарушены фактом отсутствия билетов.

Здесь живёт паровоз

Вагоны поезда тянет вперёд по рельсам настоящий паровоз — шумный, с трубой и вырывающимися из неё клубами дыма. Старинная железная дорога (The Grapevine Vintage Railroad) — следующая яркая достопримечательность города Грейпвайн. Железнодорожная ветка, по которой ходит поезд, называется Котн Белт (Cotton Belt). Эта железная дорога — один из немногих оставшихся в США реально действующих железнодорожных объектов, где до сих пор на службе паровоз. Город Грейпвайн считается местом прописки железной дороги. Дорога выполняет познавательно-развлекательную миссию, поэтому и поезд по ней ходит пассажирский.

Станция Грейпвайн находится как раз в историческом центре города, неподалёку от пересечения улиц Мэйн и Даллас Роуд (Dallas Road), совсем рядом с Часовой башней. Станция была построена в 1888 году.

Маршрут Железной дороги города Грейпвайн: Грейпвайн — Стокъярдс — Грейпвайн (Grapevine – Stockyards – Grapevine). Железнодорожная станция Стокъярдс (Stockyards Station — станция «Скотный двор») находится в национальном историческом районе города Форт Уорт (Fort Worth). Поезд не имеет промежуточных остановок, чётко следует к станции назначения. Но скоростным его не назвать — движется с предписанной ему скоростью пассажирских поездов конца XIX-го века.

ПАФФИ и ВИННИ (Puffy & Vinny)

В «штате» железной дороги числится паровоз под номером 2248, построенный в 1896 году на Паровозостроительном заводе в городе Патерсоне, штат Нью-Джерси, США (Cooke Locomotive Works in Patterson, New Jersey, USA). Первоначально он был приобретён Южной Тихоокеанской железной дорогой и перевозил в Калифорнии различные грузы. Паровоз получил имя Паффи (Puffy – Пышечка). Позже Пышка была переоборудована под пожарный поезд, а затем использовалась для проведения различных церемоний. И, в конце концов, стала экспонатом частной коллекции.

В 1976 году Паффи помог пустить в ход экскурсионную железную дорогу в штате Техас. А потом появился маршрут Форт Уорт — округ Тарант, где и расположен Грейпвайн. Паровоз совершил свою первую поездку в Грейпвайн в 1993 году и с тех пор считается постоянным жителем города. Основная обязанность Паффи: перевозить всех желающих в Форт Уорт и обратно, а также проводить эксурсионно-тематические поездки в связи с праздниками и другими событиями.

У Паффи есть друг и помощник: Дизель-тепловоз общего назначения марки 2199 (Diesel 2199, GP-7 — General Purpose). Тепловоз построен в 1953 году и, прежде чем попасть в Грейпвайн, работал на железной дороге в городе Санта Фе, штат Нью-Мексико (Santa Fe, New Mexico). Тепловоз назвали Винни (Vinny).

Винни и Паффи по очереди водят состав вагонов, выполненных в викторианском стиле. Четыре закрытых вагона — с застеклёнными окнами — изготовлены в 1925 году. А два открытых вагона — с овальными проёмами вместо окон и перилами вместо стенок — изготовлены в 1927 году. Скамейки в открытых вагонах — деревянные.

Паффи и Винни работают в основном по праздникам и выходным. В расписании движения поездов сказано: поезда ходят по маршруту Грейпвайн — Стокъярдс — Грейпвайн с середины февраля до середины ноября по субботам и воскресеньям. В летний период с конца мая по начало сентября добавляется ещё один рейс — по пятницам. Это рейс выполняет Паффи. В день осуществляется всего одна поездка по основному маршруту: в Форт Уорт и обратно.

Музей. Перрон. Билет на поезд

Станционное здание заслуживает особого внимания. Аккуратное, деревянное, с чёрной черепичной крышей и жёлтыми стенами, отделанными бордовым рантом. Подмостки и крыльцо перед входной дверью станции также сделаны из дерева.
Внутри здания вокзала — небольшой зал ожидания с тремя скамьями. В зал выходят окна касс по продаже билетов. В углу зала ожидания — видавший виды сейф.
Тут же рядом, в соседнем зале-комнате, музей старины. Там собраны предметы быта дней минувших… В музее полумрак. Но швейную машину «Зингер» я разглядела сразу (точно такая же досталась мне в наследство от бабушки).

Рядом со зданием станции — небольшая площадка, на которой установлена скульптурная композиция с изображением солдата, возвращающегося домой к любимой (Coming Home Statue).

В трёх шагах от вокзала находится Фаундерс Билдинг (The Founders Building — Административное здание). Здание построено в прошлом веке и не имеет исторической ценности, но выполняет важную роль в жизни города. Во-первых, это общественный центр для проведения различных мероприятий и собраний клубов, обществ. Также в Фаундерс Билдинг расположен центр Ассоциации Техасских виноградарей (Texas Vine Grape Grower Association) и Совет по туризму города Форт Уорт (Fort Worth Tourism Counsel). Я сфотографировала стенд с информацией об истории здания и оригинальную ёмкость для мусора: так и хочется бросить в неё бумажку.

Напротив Фаундерс Билдинг на противоположной стороне улицы Мэйн расположился магазинчик под названием «Товары от Мастера» (Master Made Feed). В этом магазинчике продаётся всё для дома, всё для хозяйства: кресла-качалки, собачьи будки, металлические подсолнухи для украшения двора, вертушки, флюгеры, бочки для воды. Пожалуй, бочки пользуются спросом.

Многие пассажиры приезжают в Грейпвайн за полтора часа до отправления поезда, чтобы оглядеться по сторонам и прогуляться по Мэйн-стрит. Думаю, что прогулка в радиусе не далее чем 400 метров от железнодорожной станции доставит Вам массу впечатлений (район Historic Downtown Grapevine). В Грейпвайне сделано всё, чтобы привлечь туристов, как потенциальных покупателей. У многих магазинов и лавочек весёлые названия и оригинально украшены входные двери. Они так и притягивают взгляд и приглашают войти. Например, магазин детских товаров под названием «Маленькая оранжевая рыбка» (Little Orange Fish).

Мне очень понравилась скульптурная композиция у пешеходного перехода через улицу Колидж (College) — «Воскресное катание на роликах» (Sunday Skaters). Тротуар узенький, но ты с удовольствием уступаешь детям дорогу. Тут же неподалеку — настоящая велосипедная парковка. Если разрешается кататься по тротуару на роликах, то и на детских велосипедах тоже.

В дегустационный зал мы в тот день не зашли: оставили такое удовольствие на свободный вечер, в который не намечается поездка на автомобиле. А вот в магазинчики, обитающие в зданиях постройки позапрошлого века, заглянули. Даже простенькая футболка, купленная там, будет называться подарком из Грейпвайна: шик придаёт сам факт покупки.

Уже идя обратно к станции, наткнулись на небольшой старинный каменный домик с железной дверью, который называется Calaboose — что значит каталажка или тюрьма. Каталажка построена в 1909 году и в то время в неё помещали пойманных преступников… Окно очень маленькое и зарешеченное, а внутри тюремного помещения — прикованная к стене цепь. Невесёлое заведение.
Ну а далее нам предстояла экскурсия в Форт Уорт.

За один раз всё не посмотришь, для полного знакомства с Грейпвайном потребуется несколько экскурсий. Главным мероприятием у нас в тот день была поездка на настоящем поезде викторианской эпохи с паровозом во главе. Это не просто поездка, а приобретение опыта жизни прошедших времён. О том, что произошло во время железнодорожного путешествия в Национальный исторический район Стокъярдс города Форт Уорт, я расскажу в другой раз.

 

Статья о Часовой башне Глокеншпиль в г.Грейпвайн, штат Техас, США и разыгрываемом на башне представлении:
Страница истории США. Памятник Дикому Западу

Другие статьи о Диком Западе и истории штата Техас, США:
Страница истории США. Город коров (Cowtown).
Страница истории США. Приключение на Диком Западе.
«ДАЛЛАС В ЦВЕТУ» и символы штата ТЕХАС.

Ссылки на интернет-ресурсы города Грейпвайн, штат Техас, США (Grapevine, Texas, USA):
Информация для туристов и гостей города Грейпвайн.
Экскурсионная железная дорога Grapevine Vintage Railroad.